Промисловий гвинтовий повітряний компресор потужністю 18,5 кВт і 25 к.с. з частотним перетворювачем частоти

Огляд продукту:
XZV-25A – це гвинтовий повітряний компресор середнього класу з постійними магнітами та змінною частотою, розроблений для малих та середніх виробничих підприємств. Завдяки потужному двигуну потужністю 18,5 кВт та максимальному потоку 3,0 м³/хв при тиску 0,7 МПа, цей агрегат забезпечує надійне, безмасляне якісне повітря для широкого спектру пневматичних застосувань. Його компактні розміри (1250×850×1160 мм) та вага 310 кг забезпечують гнучку установку навіть у тісних машинних приміщеннях. Агрегат оснащений стартером Y-△, коробкою передач з прямим приводом та роз'ємом 1 дюйм, що робить його універсальним вибором для майстерень, які модернізуються з компресорів з фіксованою швидкістю. Інтелектуальний французький контролер ПЛК забезпечує моніторинг у режимі реального часу, діагностику несправностей та багатомовну підтримку, гарантуючи, що оператори завжди будуть поінформовані.

Чому варто обрати XZV-25A:

• Ідеально підходить для заводів зі змінним споживанням повітря — частотно-регульований перетворювач автоматично регулює швидкість двигуна відповідно до споживання.
• Значна економія енергії порівняно з традиційними компресорами з фіксованою швидкістю — окупність інвестицій зазвичай протягом 12–18 місяців
• Низький рівень шуму (68 дБ(A)) дозволяє встановлювати пристрій поблизу робочих станцій без необхідності захисту слуху
• Міцний двигун з постійними магнітами та терміном служби магніту понад 15 років знижує довгострокові витрати на обслуговування

Основні переваги:

1. Розумний частотно-регульований перетворювач з точним узгодженням навантаження (економія енергії 20–35%)
   • Привід із змінною частотою постійно контролює тиск у системі та регулює швидкість обертання двигуна в режимі реального часу
   • Підтримує стабільність тиску в межах ±0,01 МПа, забезпечуючи стабільну якість продукції
   • Усуває марнотратні цикли розвантаження, типові для компресорів з фіксованою швидкістю
   • Функція плавного пуску обмежує пусковий струм до значення повного навантаження, захищаючи вашу електричну інфраструктуру
2. Двокожуховий двигун з масляним охолодженням – створений для запилених середовищ
   • Унікальна конструкція з подвійною оболонкою забезпечує циркуляцію охолоджувальної оливи між внутрішньою та зовнішньою оболонками
   • Зовнішнє охолоджувальне повітря не контактує з двигуном — ідеально підходить для ливарних цехів, цементних заводів та деревообробних цехів
   • Запобігає потраплянню пилу, сміття та вологи всередину двигуна
   • Значно подовжує термін служби двигуна в складних умовах експлуатації
3. Високотемпературні постійні магніти NdFeB (термін служби понад 15 років)
   • Розрахований на безперервну роботу до 120°C без розмагнічування
   • Зберігає високу ефективність навіть на низьких швидкостях (на відміну від асинхронних двигунів)
   • Відсутність втрат у міді ротора — покращує загальний ККД двигуна на 5–8%
   • Підкріплено ретельним тестуванням якості та 21-річним досвідом виробництва
4. Система постійного контролю температури 81°C
   • Прецизійний термостат підтримує температуру оливи на рівні 81°C для оптимальної в'язкості
   • Запобігає утворенню конденсату в масляній системі, подовжуючи інтервали заміни оливи
   • Зменшує термічне навантаження на підшипники та обертові компоненти
   • Усуває раптові зупинки через високу температуру, які порушують виробництво
5. Французьке сенсорне керування ПЛК з багатомовною підтримкою
   • 7-дюймовий кольоровий сенсорний екран забезпечує інтуїтивно зрозумілий інтерфейс оператора
   • Відображає дані про тиск, температуру, витрату та споживання енергії в режимі реального часу
   • Зберігає історію роботи та журнали несправностей для легкого усунення несправностей
   • Підтримує англійську, французьку, іспанську, китайську та інші мови

Технічний параметр:

• Подача вільного повітря: 3,0 м³/хв при 0,7 МПа | 2,9 при 0,8 МПа | 2,7 при 1,0 МПа | 2,4 при 1,25 МПа
• Потужність двигуна: 18,5 кВт / 25 к.с.
• Спосіб запуску: Y-△ Стартер
• Напруга: 380 В 3 фази 50 Гц (налаштовується: 460 В/60 Гц, 220 В/60 Гц, 400 В/50 Гц, 6000 В/50 Гц)
• Спосіб приводу: прямий привід (коаксіальна інтегрована трансмісія)
• Вміст олії: ≤3 ppm
• Роз'єм: 1 дюйм
• Шум: 68±2 дБ(А)
• Температура подачі повітря: ≤ температура навколишнього середовища +8~15°C
• Розмір: 1250×850×1160 мм
• Вага: 310 кг

Застосування (детально за галузями):

Додаткові аксесуари:

• Осушувач повітря з рефрижератором (запобігає утворенню конденсату в трубопроводах)
• Високоефективний масляний фільтр (зменшує вміст олії до <0,01 PPM)
• Фільтр з активованим вугіллям (для очищення повітря від запахів у харчовій/фармацевтичній промисловості)
• Модуль дистанційного моніторингу (Ethernet/Profibus для інтеграції SCADA)
• Комплект труб з нержавіючої сталі (для агресивних середовищ)

Найчастіші запитання:

Q1: Якої фактичної економії енергії я можу очікувати від XZV-25A порівняно з моїм поточним компресором із фіксованою швидкістю?
В: Типова економія коливається від 20 до 35%, залежно від вашого профілю навантаження. Для заводу, який працює 8 годин на день із середнім навантаженням 60%, ви можете розраховувати на економію приблизно 25% на витратах на електроенергію. У випадках із дуже змінним навантаженням (наприклад, запуск та зупинка кількох машин) економія може сягати 40%. Частотний перетворювач точно узгоджує вихідну потужність із потребою, усуваючи 15–20% втрат енергії, що є типовими для компресорів із фіксованою швидкістю під час роботи без навантаження.

Q2: Як часто двигун з постійними магнітами потребує технічного обслуговування?
A: Сам двигун практично не потребує обслуговування. Високотемпературні магніти NdFeB мають термін служби понад 15 років без деградації при температурі 120°C. Єдиним необхідним регулярним обслуговуванням є перевірка підшипників кожні 8000–10 000 годин роботи. Антикоронний емальований дріт статора запобігає пошкодженню електричним розрядом, що ще більше подовжує термін служби двигуна.

Q3: Чи можна встановити цей компресор на вулиці або в неопалюваному складському приміщенні?
A: XZV-25A призначений для встановлення в приміщенні за температури навколишнього середовища від 0°C до 45°C. Для встановлення на вулиці ми рекомендуємо використовувати захищене від атмосферних впливів укриття. У неопалюваних приміщеннях переконайтеся, що встановлено підігрівач масляного картера (додатково), щоб запобігти проблемам з в'язкістю оливи під час холодного запуску. Конструкція двигуна з масляним охолодженням забезпечує чудовий захист від пилу, але не замінює належного захисту від дощу або прямих сонячних променів.

Q4: Що станеться, якщо частотний перетворювач вийде з ладу — чи може компресор працювати в режимі байпасу?
В: Так, XZV-25A має функцію ручного байпасу, яка дозволяє компресору працювати з фіксованою швидкістю у разі несправності частотно-регульованого приводу (ЧРП). Цей аварійний режим гарантує, що ви можете продовжувати виробництво, очікуючи на обслуговування. Однак економія енергії не буде досягнута в режимі байпасу, тому ми рекомендуємо негайно ремонтувати ЧРП.

Q5: Чи легко інтегрувати цей компресор з моєю існуючою мережею повітряних трубопроводів?
В: Так. 1-дюймовий роз'єм є стандартним для малих та середніх трубопровідних мереж. ПЛК пристрою має вбудоване задане значення тиску, яке можна калібрувати відповідно до існуючих вимог до тиску в системі (0,7–1,25 МПа). Функція плавного запуску частотного перетворювача також запобігає стрибкам тиску, які можуть пошкодити чутливе обладнання нижче за течією під час запуску.