Як ключовий витратний матеріал у роботі компресора, важливість компресорного мастила є очевидною. Однак, у реальній експлуатації ми іноді нехтуємо деталями використання мастила. Оскільки більшість виробників вказують марку мастила під час використання, а сам компресор має певну стабільність, важко безпосередньо спостерігати проблеми, спричинені мастилом. Більше того, кожен виробник має свій власний набір методів використання та обслуговування мастила, що також призводить до виникнення різних проблем.
Під час використання мастильних матеріалів для повітряних компресорів більшість виробників чітко вимагають використання оригінальних або специфікованих мастильних матеріалів відповідно до характеристик та вимог до експлуатації обладнання. Це робиться для забезпечення безпеки та стабільності роботи обладнання, оскільки оригінальні або специфіковані мастильні матеріали зазвичай ретельно тестуються та перевіряються на відповідність умовам експлуатації компресора.
Однак ціни на ці оригінальні або спеціалізовані мастила часто є відносно високими, що змушує деяких користувачів повітряних компресорів шукати альтернативи на ринку, щоб зменшити витрати. Серед цих альтернатив, хоча деякі є відносно дешевими та мають гідну якість, багато з них не можуть бути гарантовані з точки зору якості. Деякі користувачі зазнали величезних збитків через вибір невідповідних або неякісних мастил, що призвело до поломок обладнання та навіть серйозних аварій.
Звичайно, деякі користувачі обрали відносно хороші альтернативні оливи, і обладнання не працювало аномально протягом короткого періоду часу. Але це не означає, що з цими оливами взагалі немає жодних проблем, оскільки деякі потенційні проблеми, такі як коксування та знос, є довгостроковими процесами накопичення і їх може бути важко виявити в короткостроковій перспективі. Тому ми не можемо судити про якість мастильних матеріалів, виходячи виключно з короткострокових умов експлуатації.
На ринку також представлено багато професійних марок мастильних матеріалів, якість та продуктивність яких гарантовані. За умови розумного вибору та правильного використання ці мастильні матеріали також можуть бути гарним вибором для користувачів повітряних компресорів. Але незалежно від того, який мастильний матеріал вибрано, користувачі повинні дотримуватися рекомендацій та вимог виробника, щоб переконатися, що обрана олива відповідає експлуатаційним вимогам обладнання, тим самим уникаючи потенційних загроз безпеці.
1. Типи та вибір мастильних матеріалів Існує багато типів мастильних матеріалів, які в основному поділяються на три категорії: мінеральні оливи, немінеральні оливи та змішані оливи. Різні типи компресорів зазвичай вибирають відповідні мастильні матеріали відповідно до своїх експлуатаційних характеристик та вимог виробника. Більшість компресорів зазвичай використовують мастильні матеріали з розміром пористості 80 меш, які мають певний ступінь тонкості та гарантії якості.
У реальних умовах застосування компресорні мастила різних виробників також відрізняються за кольором, наприклад, рожевим, білим (прозорим або світло-жовтим), світло-жовтим та темно-жовтим. Ці відмінності в кольорі відображають не лише різні інгредієнти мастил, але й індивідуальні потреби кожного виробника. Наприклад, мастило, яке використовується компресорами Gardner Denver, рожеве та прозоре, тоді як мастило, яке використовується компресорами Sullair, жовте, але трохи темніше (це лише мастило, яке використовується моделлю, яку я бачив, і не представляє всі моделі чи інші нові моделі мастил). Видно, що колір та вимоги до мастил, що використовуються кожним виробником компресорів, будуть більш-менш різними. Однак темно-жовте компресорне масло є більш поширеним. Трансформаторне масло має номер 36, а поршневе компресорне масло – номер 19. Його колір особливо темний, що вказує на більшу кількість домішок та низьку кількість сітки.
Вибираючи мастильні матеріали, слід звернути увагу на кілька основних вимог до експлуатаційних характеристик: 1. Стабільність до високих температур: вони можуть підтримувати стабільність за високих температур, не розкладатися та не псуватися, а також забезпечують безпеку та надійність машини під час роботи на високій швидкості; 2. Антиокислювальні властивості: вони не легко окислюються, підтримують стабільну роботу та подовжують термін служби машини; 3. Антикорозійні властивості: вони можуть повністю взаємодіяти з металевими матеріалами, не викликають корозії та зносу, що забезпечує термін служби машини; 4. Низькотемпературні властивості: вони мають добру низькотемпературну плинність і можуть ефективно змащувати навіть в умовах низьких температур, зменшуючи знос під час запуску машини.
2. Застереження щодо використання мастила Використання мастила в основному зосереджено на заміні компресорного масла. Цикл заміни масла в різних компресорах відрізняється. Деякі замінюються кожні кілька місяців, тоді як інші потребують заміни частіше через витік масла. Витік масла є поширеною проблемою в компресорах. Його причини складні та їх важко швидко виявити. Тому наявність витоку масла створює певні труднощі для обслуговування компресорів.
Під час використання мастила деякі виробники можуть замінювати некваліфіковані мастила з метою отримання прибутку, що матиме серйозний вплив на продуктивність компресора. Некваліфіковані мастила не тільки знизять рівень енергоспоживання обладнання, але й можуть спричинити подряпини або інші пошкодження всередині компресора, тим самим впливаючи на його нормальну роботу.
Крім того, на ринку представлено багато виробників мастильних масел, зокрема деякі науково-дослідні установи та дистриб'ютори. Якість мастильних масел, що виробляються цими виробниками, неоднакова. Хоча деякі з них мають низьку ціну, її якість не можна гарантувати. Деякі невеликі дилери компресорів імпортують компресорні оливи, якість яких можна частково гарантувати, і за нормальних обставин не виникне проблем, але ціна закупівлі набагато нижча, щоб отримати більший прибуток за рахунок низьких цін та високих витрат. Тому користувачам слід ретельно обмірковувати вибір мастильних масел, щоб уникнути купівлі неякісних продуктів через жадібність до дешевизни. Дешево – це нормально, але не надто дешево.
3. Обслуговування мастильних матеріалів Мастильні матеріали, як незамінний витратний матеріал для стабільної роботи компресора, відіграють життєво важливу роль у процесі змащування. Особливо для серця компресора – гвинта – вимоги до якості мастильних матеріалів є особливо суворими. Точність та високі вимоги до гвинта вимагають повного гарантування вибору та використання компресорної оливи.
Використання некваліфікованих мастильних матеріалів у компресорі може призвести до пошкодження гвинта, що призведе до низки серйозних наслідків. Знос гвинта, його пошкодження, спричинені надмірними зазорами, відкладенням вуглецю тощо, серйозно вплинуть на нормальну роботу компресора. Тому необхідно приділяти належну увагу обслуговуванню мастильних матеріалів.
Під час обслуговування мастильних матеріалів необхідно регулярно перевіряти стан мастильних матеріалів, включаючи такі показники, як колір, в'язкість та чистота. Якщо мастило має чорний колір, знижену в'язкість та підвищений вміст домішок, необхідно своєчасно замінити його новим. Водночас також необхідно звертати увагу на методи зберігання та заміни мастила, щоб уникнути потрапляння домішок або забруднення під час зберігання та заміни.
Крім того, необхідно враховувати умови використання компресора. Якщо компресор працює в умовах високої температури, вологості або запиленості, мастильну оливу необхідно перевіряти та замінювати частіше, щоб забезпечити її стабільну та довговічну роботу.
Час публікації: 13 грудня 2024 р.
