пошук
Отримайте цінову пропозицію!
  • head_banner_01

Повітряний компресор з частотним приводом та постійними магнітами потужністю 30 кВт та 40 к.с.

Короткий опис:

Потужний компресор з частотним приводом потужністю 30 кВт з продуктивністю 5,0 м³/хв при тиску 0,7 МПа.

Має роз'єм 1 1/4 дюйма, міцну конструкцію вагою 450 кг та двигун з масляним охолодженням

підходить для штампування у важких умовах, обробки гуми та багатолінійних виробничих цехів.

 


Деталі продукту

Теги продукту

Огляд продукту:
XZV-40A розроблений як потужна робоча конячка для виробничих середовищ, що потребують стабільної подачі стисненого повітря великого об'єму протягом кількох змін. Завдяки двигуну з постійними магнітами потужністю 30 кВт, що забезпечує продуктивність до 5,0 м³/хв при тиску 0,7 МПа, цей агрегат спеціально розроблений для роботи на суворих умовах штампувальних заводів, ліній вулканізації гуми та керамічних виробництв. Двокожуховий двигун з масляним охолодженням забезпечує винятковий захист від дрібних твердих частинок, поширених у цих галузях, а точність тиску частотно-регульованого приводу ±0,01 МПа гарантує стабільність та бездефектність ваших виробничих процесів. Роз'єм 1 1/4" підтримує розподіл високої витрати, а міцна конструкція вагою 450 кг мінімізує вібрацію, подовжуючи термін служби як компресора, так і підключеного обладнання.

Основні переваги

  1. Високоінерційне вантажопідйомне обладнання – оптимізоване для штампування та лиття під тиском
    • Програмування частотно-регульованого приводу включає спеціалізовані алгоритми для високоінерційних навантажень
    • Миттєво реагує під час циклів штампувальних пресів або ливарних машин
    • Зберігає стабільність тиску навіть при раптовому збільшенні навантаження на 50%
    • Запобігає падінням тиску, які можуть призвести до дефектів деталей у критичних процесах формування
  2. Двокожуховий двигун з масляним охолодженням – найкращий пилозахист
    • Охолоджувальна олива двигуна циркулює через герметичний кожух, повністю ізольований від навколишнього повітря.
    • Без ребер охолодження, без зовнішнього вентилятора, без повітряних каналів, які можуть засмічуватися пилом
    • Ідеально підходить для переробки гуми (пил сажі), керамічних заводів (глиняний пил) та ливарних цехів
    • Температура поверхні двигуна залишається безпечною для дотику, що зменшує теплове випромінювання в робочу зону
  3. Промисловий двигун з постійними магнітами
    • Виготовлено з надміцних підшипників, розрахованих на понад 40 000 годин безперервної роботи
    • Неодимові магніти зберігають повну магнітну силу навіть після 15+ років
    • Антикоронна обмотка статора запобігає електричному пробою в середовищах високої напруги
    • Нульові втрати міді ротора — підтримка ефективності >95% на всіх швидкостях
  4. Інтелектуальне управління тиском для багатолінійних операцій
    • ПЛК постійно аналізує тенденції тиску та прогнозує зміни попиту
    • Попередньо розганяє двигун перед запуском великих машин, усуваючи перепади тиску
    • Можна запрограмувати з використанням спеціальних профілів тиску для різних виробничих змін
    • Автоматично вивчає моделі використання вашого закладу з часом
  5. Французький ПЛК зі звітністю про ефективність на основі змін
    • Відстежує споживання енергії, час роботи та ефективність за змінами
    • Генерує звіти, які допомагають виявляти вузькі місця у виробництві
    • Надає сповіщення про технічне обслуговування, адаптовані до фактичних годин роботи
    • Можливість віддаленого доступу для моніторингу поза межами об'єкта через смартфон або комп'ютер

Технічний параметр:

  • Подача вільного повітря: 5,0 м³/хв при 0,7 МПа | 4,8 при 0,8 МПа | 4,3 при 1,0 МПа | 4,0 при 1,25 МПа
  • Потужність двигуна: 30 кВт / 40 к.с.
  • Спосіб запуску: Y-△ Стартер
  • Напруга: 380 В 3 фази 50 Гц (налаштовується)
  • Спосіб приводу: прямий привід
  • Вміст олії: ≤3 ppm
  • Роз'єм: 1 1/4 дюйма
  • Шум: 68±2 дБ(А)
  • Температура подачі повітря: ≤ температура навколишнього середовища +8~15°C
  • Розмір: 1250×850×1160 мм
  • Вага: 450 кг

Застосування

Промисловість Специфічні застосування
Штампування металу Приведення в дію штампувального преса, викидання деталей, продування матриці, транспортування брухту
Обробка гуми Вулканізаційні преси, шинобудівні машини, лиття гуми під тиском
Виробництво кераміки Фільтр-пресування, глазурне напилення, пневматичне формування, керування печами
Автомобільна промисловість Середні складальні комірки, роботизоване зварювання, випробування компонентів
Ін'єкції пластику Витягувачі стрижнів для ливарних машин, викидання деталей, роботизовані захоплення
Сільськогосподарське обладнання Пневматичні сівалки, конвеєри, обприскувачі

Додаткові аксесуари:

  • Потужний впускний фільтр для середовищ з високим вмістом пилу
  • Датчик температури оливи з автоматичним відключенням
  • Пакет розширеної гарантії (36 місяців)
  • Монітор точки роси під тиском для забезпечення якості

Найчастіші запитання:

Q1: Заявлений рівень шуму XZV-40A становить 68 дБ(A) — як це співвідноситься з типовим рівнем шуму штампувального преса?
В: Штампувальні преси зазвичай генерують 90–100 дБ(А), тому компресор з рівнем шуму 68 дБ(А) є відносно тихим у порівнянні. Ви можете встановити XZV-40A поруч зі штампувальним цехом, не збільшуючи суттєво рівень навколишнього шуму. Це також означає, що операторам не знадобляться додаткові засоби захисту слуху спеціально для зони компресора.

Q2: Як двигун з масляним охолодженням витримує нагрівання від печей або духовок, що знаходяться поруч?
A: Система охолодження оливи циркулює мастило через спеціальний охолоджувач, який відводить тепло в навколишнє повітря. За умови належної вентиляції охолоджувача (ми рекомендуємо 1 метр вільного простору з усіх боків), система може підтримувати належну температуру двигуна навіть за наявності джерел тепла навколишнього середовища поблизу. Сама олива ефективно поглинає та відводить тепло двигуна, значно знижуючи температуру обмоток двигуна порівняно з альтернативами з повітряним охолодженням.

Q3: Чи може XZV-40A обробляти часті цикли запуску/зупинки в умовах переривчастого виробництва?
В: Так. Функція плавного пуску частотного перетворювача усуває механічні удари та електричне напруження під час запуску. На відміну від компресорів із фіксованою швидкістю, які страждають від нагрівання двигуна під час частих пусків, частотний перетворювач XZV-40A поступово розганяє двигун до робочої швидкості. Однак для оптимальної енергоефективності ми рекомендуємо використовувати режим «очікування», а не повне вимкнення для коротких перерв (менше 2 годин), оскільки частотний перетворювач споживає дуже мало енергії під час роботи в режимі холостого ходу.

Q4: Що робить обмотку статора проти коронного розряду важливою для штампувального заводу?
A: Штампувальні заводи часто стикаються з коливаннями напруги через циклічне вмикання та вимикання великого обладнання. Ці коливання можуть спричинити коронний розряд в обмотках двигуна, поступово погіршуючи ізоляцію та призводячи до виходу двигуна з ладу. Антикоронна обмотка запобігає цій деградації, забезпечуючи додатковий захист у середовищах з нестабільною якістю електроенергії.

Q5: Чи сумісний XZV-40A із синтетичними мастилами для подовжених інтервалів заміни оливи?
В: Так, ми рекомендуємо використовувати високоякісні синтетичні компресорні оливи на основі поліолійно-ацетатних олій (ISO VG 46). Ці оливи забезпечують чудову термостабільність, стійкі до окислення та подовжують інтервали заміни до 8000 годин за нормальних умов експлуатації. Ми пропонуємо синтетичну оливу власної марки, спеціально розроблену для серії XZV для максимального підвищення продуктивності.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари

    • Енергозберігаючий гвинтовий компресор з повітряним охолодженням Двоступеневий гвинтовий повітряний компресор з прямим приводом

      Енергозберігаючий гвинтовий компресор повітряного охолодження Два...

      Опис продукту Двоступеневий гвинтовий повітряний компресор із впорскуванням оливи має розумне рівне співвідношення тиску, надмалий витік та наднизький рівень шуму. Він поєднує ротор стиснення першого та другого ступенів в одному корпусі та безпосередньо приводить їх у рух відповідно через передню шестерню, завдяки чому кожен ступінь ротора може досягти найкращої лінійної швидкості...

    • Енергозберігаючий гвинтовий повітряний компресор з частотним приводом 7,5 кВт – XZV-8A

      Енергозберігаючий гвинтовий повітряний компресор з частотним перетворювачем 7,5 кВт – ...

      Основні переваги Інтелектуальні алгоритми узгодження навантаження частотно-регульованого перетворювача (VFD) економлять 20–35% енергії зі стабільністю тиску ±0,01 МПа. Двошаровий двигун з масляним охолодженням стійкий до пилу — ідеально підходить для суворих умов експлуатації. Компактні розміри 850×670×870 мм, вага лише 178 кг для легкого встановлення. 21 рік досвіду, постійний контроль температури 81°C, вміст олії ≤3 PPM, гарантія 12 місяців. Технічні параметри Подача вільного повітря: 1,1 м³/хв при 0,7 МПа | 1,0 при 0,8 МПа | 0,9 при 1,0 МПа | 0,8 при 1,25 МПа Потужність двигуна: 7,5 кВт /...

    • Гвинтовий компресор зі змінною швидкістю 22 кВт 30 к.с.

      Гвинтовий компресор зі змінною швидкістю 22 кВт 30 к.с.

      Огляд продукту: XZV-30A представляє собою крок вперед у продуктивності, оснащений двигуном з постійними магнітами потужністю 22 кВт, який забезпечує до 3,7 м³/хв при тиску 0,7 МПа. Ця модель розроблена для виробничих потужностей з помірним та високим споживанням повітря, включаючи кілька виробничих ліній, що працюють одночасно. Передова технологія частотно-регульованого приводу (ЧРП) гарантує, що компресор працює лише настільки інтенсивно, наскільки це необхідно, що значно зменшує втрати енергії в періоди низького навантаження. Антикоронавірусна система...

    • Повітряний компресор із змінною частотою 15 кВт Енергозбереження

      Повітряний компресор із змінною частотою 15 кВт...

      Основні переваги Енергозберігаючий частотно-регульований перетворювач з точними алгоритмами скорочує споживання енергії на 20–35%, стабілізує тиск на рівні ±0,01 МПа. Пилонепроникний двигун з двома корпусами та масляним охолодженням — надійний у цементному, мінеральному та ливарному середовищі. Діапазон 7,5–250 кВт, до 1,25 МПа, настроювана напруга для глобального застосування. 21 рік досвіду, постійна температура 81°C, вміст олії ≤3 PPM, 12-місячна гарантія, повна підтримка експорту. Технічні параметри Подача вільного повітря: 2,5 м³/хв при 0,7 МПа | 2,3 при 0,8 МПа | 2...

    • Гвинтовий компресор з частотно-регульованим приводом та постійними магнітами 11 кВт

      Гвинтовий компресор з частотно-регульованим приводом та постійними магнітами 11 кВт

      Основні переваги Інтелектуальний частотний перетворювач з алгоритмами узгодження навантаження економить 20–35% енергії та підтримує стабільність ±0,01 МПа. Двошаровий двигун з масляним охолодженням стійкий до пилу — ідеально підходить для ливарних та цементних заводів. Широкий діапазон тиску 0,7–1,25 МПа з можливістю налаштування напруги. 21 рік досвіду, постійний контроль температури 81°C, вміст оливи ≤3 PPM, гарантія 12 місяців. Технічні параметри Подача вільного повітря: 1,65 м³/хв при 0,7 МПа | 1,5 при 0,8 МПа | 1,53 при 1,0 МПа | 1,1 при 1,25 МПа Потужність двигуна: 11 кВт / ...

    • Подвійний двигун з постійними магнітами, інтегрований двоступеневий компресійний механізм

      Подвійний двигун з постійними магнітами, інтегрований двоступеневий...

      Огляд Двоступеневі компресори OSG серії ETZV з подвійним постійним магнітом та інтеграцією в них є проривом у технології стиснення повітря. На відміну від традиційних конструкцій, які використовують шестерні або муфти між ступенями, серія ETZV оснащена двома незалежними двигунами з постійними магнітами, двома повітряними блоками та двома спеціалізованими інверторами – все це інтегровано в один компактний блок. Ця унікальна архітектура забезпечує 100% ефективність передачі, усуває поширені відмови...